muhammed yavuz değerli
Uzun bir açıklama olacak, tüm detayları okumadan aramayınız.rnrn2014 Model ama Mayıs 2016 Trafiğe çıkışlırnrnüçüncü sahibi olarak Şubat 2020 de satın aldım. 42k ben kullandım. Çok Memnunum lakin değişiklik çekti canım, indirimden mandello v100s aldım. Bu sebeple satmak durumundayım.rnrnKilometrenin büyük çoğunluğu yurt içi, yurt dışı ve hafta sonu gezintilerinde yapıldı. Şehir içinde başka motosikletim var.rnrnAlındığı günden beri kapalı garajda ve belli dönemlerde kullanıldığı için yaşına göre çok temiz bir motosiklet. Ciddi alıcıya özelden, detayları çekilmiş video atabilirim.rnrnMotosikletin bilinen özelliklerine çok girmeyeceğim ama bence bu motosikletin en önemli iki özelliği günümüze göre ilkel sayılabilecek 10 yıl önceki teknoloji olmasına rağmen üst düzey elektronik amortisör sistemi ile ortaya çıkan viraj kabiliyeti. Acayip güvenli şekilde viraja girip çıkıyorsunuz ve alışınca çocuk oyuncağı gibi geliyor. 2 kişi 3 çanta yüklü olmasına rağmen viraj kabiliyeti üst düzey. hiç bozmuyor kendini. Bence piyasadaki benim diyen bir çok motorsikletden iyi. Bir diğeri touring hızlarda ilerken tork ile sürüş keyfi. bunlar farklı kılan özellikleri. Zaten hakkının yendiği hep söylenir ülkemizde.rnrnBenim motosikletim özelinde farkı ise, önceki sene yurt dışına çıkmadan 7moto Hüseyin ustaya tüm ağır bakımlarının yaptırmıştım. Pek bilinmez ama bu motosikletlerde eksantriğe bağlı dişlilerin birinde bir kronik problem varmış, bu titreşimli, sesli ve düzensiz dumanlı çalışmaya sebebiyet veriyordu. Bu ağır bakımda bu dişliler değişti ve sibop ayarları yapıldı. üzerinde km yaptı ama hala saat gibi çalışıyor. Şuan bu kilometredeki motosikletlerde bu bakımlar yapılmış mı sorgulayın lütfen. Şuan yaptırmak isteseniz 80-100 k arası bir masrafınız olur. Tüm sıvılar motor conta desteği, Exup tamiri vb vb bir sürü değişikliğe girmiyorum ağır bakımdaki.rnrnYukarıdaki ağır bakımı üstüne geçen sezon, Metzeller road tech 02 lastik , Arka disk balata, Zincir dişli yeni değişti. Durumları gayet iyi. Kısaca büyük bir masrafınız olmadan bu yaş ve bu kilometredeki bir motora sahip olacaksınız. Motosiklet alırken bu konulara dikkat edin yedek parça ve bakım maliyetleri malumunuz. Yarı motosiklet parasını harcarsınız adam edene kadar. Motoru satma fikrim hiç olmadığı için her zaman en kaliteli malzeme ile bakımlarını yaptırdım.rnrnrnrnEkstraları, Givi Tur Camı, Hepco&becker koruma demiri(yurt dışından getirildi Tr'de kopyası var genelde), R&G hafif radyatör koruma, Philips Led uzun kısa aydınlatma ampül, Çakarlı sis farları, Spy5000 Alarm, Arka stop çakar ve F1 Modül, Sağ ayak dayama alüminyum parça.rnrnrnrnCiddi Alıcı iseniz detaylar için arayabilirsiniz. Gereksiz arama yapmayalım.rnrnADD yani Otomatik elektronik amortisörlü modeldir ADD olanla olmayanı karıştırmayın, 3 çanta seti orijinal.rnrnTürkiye'de bu motosikleti en iyi bilen ustalardan biri olan 7moto Hüseyin ustada bakımları yapıldı. Servis kayıtları vardır.rnrnPazarlığa Açıktır.
muhammed yavuz değerli
Uzun bir açıklama olacak, tüm detayları okumadan aramayınız.rnrn2014 Model ama Mayıs 2016 Trafiğe çıkışlırnrnüçüncü sahibi olarak Şubat 2020 de satın aldım. 42k ben kullandım. Çok Memnunum lakin değişiklik çekti canım, indirimden mandello v100s aldım. Bu sebeple satmak durumundayım.rnrnKilometrenin büyük çoğunluğu yurt içi, yurt dışı ve hafta sonu gezintilerinde yapıldı. Şehir içinde başka motosikletim var.rnrnAlındığı günden beri kapalı garajda ve belli dönemlerde kullanıldığı için yaşına göre çok temiz bir motosiklet. Ciddi alıcıya özelden, detayları çekilmiş video atabilirim.rnrnMotosikletin bilinen özelliklerine çok girmeyeceğim ama bence bu motosikletin en önemli iki özelliği günümüze göre ilkel sayılabilecek 10 yıl önceki teknoloji olmasına rağmen üst düzey elektronik amortisör sistemi ile ortaya çıkan viraj kabiliyeti. Acayip güvenli şekilde viraja girip çıkıyorsunuz ve alışınca çocuk oyuncağı gibi geliyor. 2 kişi 3 çanta yüklü olmasına rağmen viraj kabiliyeti üst düzey. hiç bozmuyor kendini. Bence piyasadaki benim diyen bir çok motorsikletden iyi. Bir diğeri touring hızlarda ilerken tork ile sürüş keyfi. bunlar farklı kılan özellikleri. Zaten hakkının yendiği hep söylenir ülkemizde.rnrnBenim motosikletim özelinde farkı ise, önceki sene yurt dışına çıkmadan 7moto Hüseyin ustaya tüm ağır bakımlarının yaptırmıştım. Pek bilinmez ama bu motosikletlerde eksantriğe bağlı dişlilerin birinde bir kronik problem varmış, bu titreşimli, sesli ve düzensiz dumanlı çalışmaya sebebiyet veriyordu. Bu ağır bakımda bu dişliler değişti ve sibop ayarları yapıldı. üzerinde km yaptı ama hala saat gibi çalışıyor. Şuan bu kilometredeki motosikletlerde bu bakımlar yapılmış mı sorgulayın lütfen. Şuan yaptırmak isteseniz 80-100 k arası bir masrafınız olur. Tüm sıvılar motor conta desteği, Exup tamiri vb vb bir sürü değişikliğe girmiyorum ağır bakımdaki.rnrnYukarıdaki ağır bakımı üstüne geçen sezon, Metzeller road tech 02 lastik , Arka disk balata, Zincir dişli yeni değişti. Durumları gayet iyi. Kısaca büyük bir masrafınız olmadan bu yaş ve bu kilometredeki bir motora sahip olacaksınız. Motosiklet alırken bu konulara dikkat edin yedek parça ve bakım maliyetleri malumunuz. Yarı motosiklet parasını harcarsınız adam edene kadar. Motoru satma fikrim hiç olmadığı için her zaman en kaliteli malzeme ile bakımlarını yaptırdım.rnrnrnrnEkstraları, Givi Tur Camı, Hepco&becker koruma demiri(yurt dışından getirildi Tr'de kopyası var genelde), R&G hafif radyatör koruma, Philips Led uzun kısa aydınlatma ampül, Çakarlı sis farları, Spy5000 Alarm, Arka stop çakar ve F1 Modül, Sağ ayak dayama alüminyum parça.rnrnrnrnCiddi Alıcı iseniz detaylar için arayabilirsiniz. Gereksiz arama yapmayalım.rnrnADD yani Otomatik elektronik amortisörlü modeldir ADD olanla olmayanı karıştırmayın, 3 çanta seti orijinal.rnrnTürkiye'de bu motosikleti en iyi bilen ustalardan biri olan 7moto Hüseyin ustada bakımları yapıldı. Servis kayıtları vardır.rnrnPazarlığa Açıktır.
English
Arabic
French
Spanish
Portuguese
Deutsch
Türkçe
Dutch
Italiano
Russian
Romaian
Portuguese (Brazil)
