• Sadece kaskla olmaz. Lütfen ekipmanla binelim.
    Sadece kaskla olmaz. Lütfen ekipmanla binelim.
    1 Комментарии 0 Поделились 27 Просмотры 0 предпросмотр
  • İyi Akşamlar. 2024 model Mt25 aldım. Ekipman konusunda (f/p) tavsiyeleriniz varmı?
    İyi Akşamlar. 2024 model Mt25 aldım. Ekipman konusunda (f/p) tavsiyeleriniz varmı?
    0 Комментарии 0 Поделились 27 Просмотры 0 предпросмотр
  • Ekipman alacağım kaliteli 2.elde olur nerden almalıyım
    Ekipman alacağım kaliteli 2.elde olur nerden almalıyım
    0 Комментарии 0 Поделились 27 Просмотры 0 предпросмотр
  • Merhaba arkadaşlar. Muğla Marmaris arası günlük yolculuk için kask harici ekipman önerilerinizi bekliyorum.😉
    Merhaba arkadaşlar. Muğla Marmaris arası günlük yolculuk için kask harici ekipman önerilerinizi bekliyorum.😉
    2 Комментарии 0 Поделились 38 Просмотры 0 предпросмотр
  • Motorcu olmak:
    Yola çıkmadan önce 10 dakika ekipman giyip,
    1 dakika sonra “Anahtar nerdeydi ya?” demektir.
    Motorcu olmak: Yola çıkmadan önce 10 dakika ekipman giyip, 1 dakika sonra “Anahtar nerdeydi ya?” demektir.
    1 Комментарии 0 Поделились 28 Просмотры 0 предпросмотр
  • R25 binmeye başladım. Kaskım montum hiç bişeyim yok. Temiz 2. El bütçemizi üzmücek aynı zamanda giyerken mutlu edecek bi ekipman için yardımcı olabilecekler çıkarsa çok sevinirim
    #ekipman
    #motosiklet
    #[168]
    R25 binmeye başladım. Kaskım montum hiç bişeyim yok. Temiz 2. El bütçemizi üzmücek aynı zamanda giyerken mutlu edecek bi ekipman için yardımcı olabilecekler çıkarsa çok sevinirim #ekipman #motosiklet #[168]
    3 Комментарии 0 Поделились 28 Просмотры 0 предпросмотр
  • 💡 Ekipman almak için düşmeyi bekleme. Eldiven, mont, dizlik, reflektörlü yelek gibi parçalar sadece görünüm değil, seni yolda tamamlayan güvenlik katmanlarıdır. Unutma, “güvenlik bilinci” motorcu olmanın ilk şartıdır.
    💡 Ekipman almak için düşmeyi bekleme. Eldiven, mont, dizlik, reflektörlü yelek gibi parçalar sadece görünüm değil, seni yolda tamamlayan güvenlik katmanlarıdır. Unutma, “güvenlik bilinci” motorcu olmanın ilk şartıdır.
    1 Комментарии 0 Поделились 41 Просмотры 0 предпросмотр
  • Arkadaşlar, dostlar, sevgili kardeşler 🤗 en içten dileklerimle selamlar

    Ciddi ciddi merak ettiğim ve sormak istediğim bir soru var. Yanlış anlaşılmaya mahal vermeyelim, Üstat Barkın Bayoğlu’nun yolundan giden, motosiklet sürerken kendi sağlığını, canını ve sevdiklerini düşündüğü kadar trafikteki insanların da can güvenliğini ve sağlığını düşünen, ekipmanı tam, gezmeyi, tozmayı, keşfetmeyi seven, motosikletin sadece bir araç olarak değil ama aynı zamanda bir yaşam felsefesi olarak gören tüm motosiklet tutkunları marka model ayırmaksızın benim kardeşimdir. Ki bugüne dek rekabeti değil dayanışmayı ön plana çıkardım.

    Amacım polemik yaratmak değil ama bir şey dikkatimi çekiyor: “Klasik Enduro’cu işte” yazan yazılar görüyorum bazen. Bu laf ne manaya geliyor? Neden Enduro sürücüleri ile uğraşıyorlar? 😅

    Cidden konuya hakim birisi ya da birileri varsa çok sevinirim. Şimdiden teşekkürler 🤗
    Arkadaşlar, dostlar, sevgili kardeşler 🤗 en içten dileklerimle selamlar Ciddi ciddi merak ettiğim ve sormak istediğim bir soru var. Yanlış anlaşılmaya mahal vermeyelim, Üstat Barkın Bayoğlu’nun yolundan giden, motosiklet sürerken kendi sağlığını, canını ve sevdiklerini düşündüğü kadar trafikteki insanların da can güvenliğini ve sağlığını düşünen, ekipmanı tam, gezmeyi, tozmayı, keşfetmeyi seven, motosikletin sadece bir araç olarak değil ama aynı zamanda bir yaşam felsefesi olarak gören tüm motosiklet tutkunları marka model ayırmaksızın benim kardeşimdir. Ki bugüne dek rekabeti değil dayanışmayı ön plana çıkardım. Amacım polemik yaratmak değil ama bir şey dikkatimi çekiyor: “Klasik Enduro’cu işte” yazan yazılar görüyorum bazen. Bu laf ne manaya geliyor? Neden Enduro sürücüleri ile uğraşıyorlar? 😅 Cidden konuya hakim birisi ya da birileri varsa çok sevinirim. Şimdiden teşekkürler 🤗
    1 Комментарии 0 Поделились 27 Просмотры 0 предпросмотр
  • Acemi günlüğü. Çisil çisil: Bugün sağolsun kurye komşumla gittik benzini aldık. Artçılık hiç benlik bir şey değilmiş. Bu arada dashin artçı tarafı çok rahattı. Nmax ön taraftan sonra dash arkasında masaj alıyor gibi hissettim. Makinenin yolda seyri de yumuşak. Her ne kadar nmax yolda mıh gibi stabil dursa da çukurların bütün kıvrımlarını bedenine çiziveriyor😁 Bu dash biraz daha acemi tırsmasın tavrında sanki ama kanmamak da lazım, yüzüne gülüp arkandan iş çeviren etkisi yapabilir tabi...😁Yarıştırıp nmaxe gömme gibi olmasın diye bunu da eklemek lazım. Bütçem olsa kesinlikle nmax alırdım. Artçılığa dönelim, benzinliğe kafa tokuşa tokuşa gittik. Artçılık mevzuu bile oturup üzerine çalışılması gereken mevzu... Hem artçı olmak isteyen çalışacak, hem sürücü... Durum böyleyken bazı komşular, "Arif beni biraz gezdirsin falan demiş. Hem sürücüler, hem dışarıdan bakanlar devasa hafife alıyor motor olayını... Abi, sen artçılığa çalışacaksın, ben bir dönem motora çalışacağım, sonra bir dönem artçı almaya çalışacağım, sonra gider kendine ekipman alırsan artçı olarak alırım😁 Bizde böyle... Böyle saldım çayıra motor sürenler, "Millete ne oluyormuş! Mal benim can benim, İstediğim şekilde sürerim! " modunda geziyor da hesap etmiyor sadece kendine değil çevreye de zararın olur. En iyi ihtimalle, birinin gözü önünde ölürsün, travması olursun. Sorumluluk bilinci şart. Ekipman, öğrenme ve pratik olmadan motor kültüründen söz edilemez. Güzel gözlerinize bir motorcu selamı bırakır giderim... Sevgılar...
    Acemi günlüğü. Çisil çisil: Bugün sağolsun kurye komşumla gittik benzini aldık. Artçılık hiç benlik bir şey değilmiş. Bu arada dashin artçı tarafı çok rahattı. Nmax ön taraftan sonra dash arkasında masaj alıyor gibi hissettim. Makinenin yolda seyri de yumuşak. Her ne kadar nmax yolda mıh gibi stabil dursa da çukurların bütün kıvrımlarını bedenine çiziveriyor😁 Bu dash biraz daha acemi tırsmasın tavrında sanki ama kanmamak da lazım, yüzüne gülüp arkandan iş çeviren etkisi yapabilir tabi...😁Yarıştırıp nmaxe gömme gibi olmasın diye bunu da eklemek lazım. Bütçem olsa kesinlikle nmax alırdım. Artçılığa dönelim, benzinliğe kafa tokuşa tokuşa gittik. Artçılık mevzuu bile oturup üzerine çalışılması gereken mevzu... Hem artçı olmak isteyen çalışacak, hem sürücü... Durum böyleyken bazı komşular, "Arif beni biraz gezdirsin falan demiş. Hem sürücüler, hem dışarıdan bakanlar devasa hafife alıyor motor olayını... Abi, sen artçılığa çalışacaksın, ben bir dönem motora çalışacağım, sonra bir dönem artçı almaya çalışacağım, sonra gider kendine ekipman alırsan artçı olarak alırım😁 Bizde böyle... Böyle saldım çayıra motor sürenler, "Millete ne oluyormuş! Mal benim can benim, İstediğim şekilde sürerim! " modunda geziyor da hesap etmiyor sadece kendine değil çevreye de zararın olur. En iyi ihtimalle, birinin gözü önünde ölürsün, travması olursun. Sorumluluk bilinci şart. Ekipman, öğrenme ve pratik olmadan motor kültüründen söz edilemez. Güzel gözlerinize bir motorcu selamı bırakır giderim... Sevgılar...
    0 Комментарии 0 Поделились 34 Просмотры 0 предпросмотр
  • 📍 EKİPMANSIZ MOTOSİKLET SÜRMEK CİDDİ BİR HAYAT RİSKİDİR

    Motosiklet kazalarında hayat kurtaran en büyük unsur koruyucu ekipmandır.
    Ancak birçok sürücü hâlâ “kısa mesafe”, “yavaş gidiyorum”, “sıcak hava” veya son zamanların trendi olma bahanesiyle ekipman kullanmıyor. Taytla, kışa şortla dolaşan motosikletiyle trend olma merakı taşıyan yeni nesil bikerlar..

    🔴 KASK: Ölüm riskini %37, ağır beyin hasarı riskini %69 azaltır.
    🟠 MONT ve PANTOLON: Asfaltla doğrudan teması engeller, ciddi yaralanmaları önler.
    🟡 ELDİVEN: El kırıkları ve ezilmelerine karşı koruma sağlar.
    🟢 DİZLİK ve DİRSEKLİK: Kalıcı sakatlıkların önüne geçer.

    📌 Kaza sadece hızla olmaz. En ağır kazalar genellikle şehir içinde ve düşük hızlarda yaşanır.
    🚫 “Bir şey olmaz” diyerek çıktığınız yolda, hayatınızı geri getiremeyebilirsiniz.

    ✅ Lütfen motosiklete binerken şu ekipmanları eksiksiz kullanın:
    ✔️ Kask
    ✔️ Mont
    ✔️ Eldiven
    ✔️ Pantolon
    ✔️ Diz/Dirsek koruyucu
    ✔️ Motosiklet botu

    🔊 Motosiklet bir tutkudur, ama güvenlik bir zorunluluktur.
    📍 EKİPMANSIZ MOTOSİKLET SÜRMEK CİDDİ BİR HAYAT RİSKİDİR Motosiklet kazalarında hayat kurtaran en büyük unsur koruyucu ekipmandır. Ancak birçok sürücü hâlâ “kısa mesafe”, “yavaş gidiyorum”, “sıcak hava” veya son zamanların trendi olma bahanesiyle ekipman kullanmıyor. Taytla, kışa şortla dolaşan motosikletiyle trend olma merakı taşıyan yeni nesil bikerlar.. 🔴 KASK: Ölüm riskini %37, ağır beyin hasarı riskini %69 azaltır. 🟠 MONT ve PANTOLON: Asfaltla doğrudan teması engeller, ciddi yaralanmaları önler. 🟡 ELDİVEN: El kırıkları ve ezilmelerine karşı koruma sağlar. 🟢 DİZLİK ve DİRSEKLİK: Kalıcı sakatlıkların önüne geçer. 📌 Kaza sadece hızla olmaz. En ağır kazalar genellikle şehir içinde ve düşük hızlarda yaşanır. 🚫 “Bir şey olmaz” diyerek çıktığınız yolda, hayatınızı geri getiremeyebilirsiniz. ✅ Lütfen motosiklete binerken şu ekipmanları eksiksiz kullanın: ✔️ Kask ✔️ Mont ✔️ Eldiven ✔️ Pantolon ✔️ Diz/Dirsek koruyucu ✔️ Motosiklet botu 🔊 Motosiklet bir tutkudur, ama güvenlik bir zorunluluktur.
    1 Комментарии 0 Поделились 16 Просмотры 0 предпросмотр
MotoClup - Motosiklet Tutkunlarının Sosyal Platformu https://www.motoclup.com