-
29 Leute mögen auch
-
15 Beiträge
-
0 Fotos
-
0 Videos
-
Bewertungen
-
N/V
© 2026 MotoClup - Motosiklet Tutkunlarının Sosyal Platformu
Deutsch
Neueste Updates
-
💡 Düşük hızda U dönüş yaparken motoru yatırırken vücudunu dışa ver. Bu dengeleme manevralarda ustalaşmanı sağlar. Gözün dönüş yönünde, gaz sabit kalmalı.💡 Düşük hızda U dönüş yaparken motoru yatırırken vücudunu dışa ver. Bu dengeleme manevralarda ustalaşmanı sağlar. Gözün dönüş yönünde, gaz sabit kalmalı.0 Kommentare 0 Geteilt 445 Ansichten 0 BewertungenBitte loggen Sie sich ein, um liken, teilen und zu kommentieren!
-
💡 Ekipman almak için düşmeyi bekleme. Eldiven, mont, dizlik, reflektörlü yelek gibi parçalar sadece görünüm değil, seni yolda tamamlayan güvenlik katmanlarıdır. Unutma, “güvenlik bilinci” motorcu olmanın ilk şartıdır.💡 Ekipman almak için düşmeyi bekleme. Eldiven, mont, dizlik, reflektörlü yelek gibi parçalar sadece görünüm değil, seni yolda tamamlayan güvenlik katmanlarıdır. Unutma, “güvenlik bilinci” motorcu olmanın ilk şartıdır.0 Kommentare 0 Geteilt 655 Ansichten 0 Bewertungen
-
💡 Virajda fren yapılmaz. Girişten önce yavaşla, viraj içinde gaz sabit, çıkışta ise hafif aç.💡 Virajda fren yapılmaz. Girişten önce yavaşla, viraj içinde gaz sabit, çıkışta ise hafif aç.0 Kommentare 0 Geteilt 364 Ansichten 0 Bewertungen
-
💡 Lastik basıncınızı soğukken kontrol edin. Düşük basınç yol tutuşunu azaltır, yüksek basınç fren mesafesini uzatır. Üretici değerlerine sadık kalın.💡 Lastik basıncınızı soğukken kontrol edin. Düşük basınç yol tutuşunu azaltır, yüksek basınç fren mesafesini uzatır. Üretici değerlerine sadık kalın.0 Kommentare 0 Geteilt 500 Ansichten 0 Bewertungen
-
💡 Şerit konumu hayat alanındır. Görünürlüğü artıran, kaçış yolu bırakan şeridi seç. Büyük araç yanında değil, aynasında görünür kal.💡 Şerit konumu hayat alanındır. Görünürlüğü artıran, kaçış yolu bırakan şeridi seç. Büyük araç yanında değil, aynasında görünür kal.0 Kommentare 0 Geteilt 414 Ansichten 0 Bewertungen
-
💡Trail braking nedir?: Viraja girişte fren basıncını yavaşça azaltarak eğimi artırmaktır. Ön lastiğin yükünü kontrollü taşır, çizgi ayarını mikro düzeyde sağlar.💡Trail braking nedir?: Viraja girişte fren basıncını yavaşça azaltarak eğimi artırmaktır. Ön lastiğin yükünü kontrollü taşır, çizgi ayarını mikro düzeyde sağlar.0 Kommentare 0 Geteilt 370 Ansichten 0 Bewertungen
-
💡 Her motor farklı karakterdedir. Motoruna alışmadan limitleri zorlama.💡 Her motor farklı karakterdedir. Motoruna alışmadan limitleri zorlama.0 Kommentare 0 Geteilt 379 Ansichten 0 Bewertungen
-
💡 Benzin seviyeni %30 altına düşürme. Her zaman kaç km gidebileceğini bil.💡 Benzin seviyeni %30 altına düşürme. Her zaman kaç km gidebileceğini bil.0 Kommentare 0 Geteilt 370 Ansichten 0 Bewertungen
-
💡 Uzun yolculuklarda sele konforu büyük fark yaratır. Jel sele pedi kullanmak, belirli aralıklarla mola vermek ve doğru oturma pozisyonu seçmek sürüş kalitenizi artırır.💡 Uzun yolculuklarda sele konforu büyük fark yaratır. Jel sele pedi kullanmak, belirli aralıklarla mola vermek ve doğru oturma pozisyonu seçmek sürüş kalitenizi artırır.0 Kommentare 0 Geteilt 621 Ansichten 0 Bewertungen
-
💡 Zincir bakımı önemli bir güvenlik unsurudur. Her 500-700 km’de bir zincirinizi kontrol edin, kuruysa yağlayın, kirliyse temizleyin. Yağlama sonrası mutlaka fazlasını silin ki lastiğe sıçrayıp kayma yapmasın.💡 Zincir bakımı önemli bir güvenlik unsurudur. Her 500-700 km’de bir zincirinizi kontrol edin, kuruysa yağlayın, kirliyse temizleyin. Yağlama sonrası mutlaka fazlasını silin ki lastiğe sıçrayıp kayma yapmasın.0 Kommentare 0 Geteilt 344 Ansichten 0 Bewertungen
Mehr Storys