Motosiklet Rehberi
Atualizações Recentes
  • 💡 Düşük hızda U dönüş yaparken motoru yatırırken vücudunu dışa ver. Bu dengeleme manevralarda ustalaşmanı sağlar. Gözün dönüş yönünde, gaz sabit kalmalı.
    💡 Düşük hızda U dönüş yaparken motoru yatırırken vücudunu dışa ver. Bu dengeleme manevralarda ustalaşmanı sağlar. Gözün dönüş yönünde, gaz sabit kalmalı.
    0 Comentários 0 Compartilhamentos 455 Visualizações 0 Anterior
  • 💡 Ekipman almak için düşmeyi bekleme. Eldiven, mont, dizlik, reflektörlü yelek gibi parçalar sadece görünüm değil, seni yolda tamamlayan güvenlik katmanlarıdır. Unutma, “güvenlik bilinci” motorcu olmanın ilk şartıdır.
    💡 Ekipman almak için düşmeyi bekleme. Eldiven, mont, dizlik, reflektörlü yelek gibi parçalar sadece görünüm değil, seni yolda tamamlayan güvenlik katmanlarıdır. Unutma, “güvenlik bilinci” motorcu olmanın ilk şartıdır.
    0 Comentários 0 Compartilhamentos 665 Visualizações 0 Anterior
  • 💡 Virajda fren yapılmaz. Girişten önce yavaşla, viraj içinde gaz sabit, çıkışta ise hafif aç.
    💡 Virajda fren yapılmaz. Girişten önce yavaşla, viraj içinde gaz sabit, çıkışta ise hafif aç.
    0 Comentários 0 Compartilhamentos 374 Visualizações 0 Anterior
  • 💡 Lastik basıncınızı soğukken kontrol edin. Düşük basınç yol tutuşunu azaltır, yüksek basınç fren mesafesini uzatır. Üretici değerlerine sadık kalın.
    💡 Lastik basıncınızı soğukken kontrol edin. Düşük basınç yol tutuşunu azaltır, yüksek basınç fren mesafesini uzatır. Üretici değerlerine sadık kalın.
    0 Comentários 0 Compartilhamentos 510 Visualizações 0 Anterior
  • 💡 Şerit konumu hayat alanındır. Görünürlüğü artıran, kaçış yolu bırakan şeridi seç. Büyük araç yanında değil, aynasında görünür kal.
    💡 Şerit konumu hayat alanındır. Görünürlüğü artıran, kaçış yolu bırakan şeridi seç. Büyük araç yanında değil, aynasında görünür kal.
    0 Comentários 0 Compartilhamentos 424 Visualizações 0 Anterior
  • 💡Trail braking nedir?: Viraja girişte fren basıncını yavaşça azaltarak eğimi artırmaktır. Ön lastiğin yükünü kontrollü taşır, çizgi ayarını mikro düzeyde sağlar.
    💡Trail braking nedir?: Viraja girişte fren basıncını yavaşça azaltarak eğimi artırmaktır. Ön lastiğin yükünü kontrollü taşır, çizgi ayarını mikro düzeyde sağlar.
    0 Comentários 0 Compartilhamentos 380 Visualizações 0 Anterior
  • 💡 Her motor farklı karakterdedir. Motoruna alışmadan limitleri zorlama.
    💡 Her motor farklı karakterdedir. Motoruna alışmadan limitleri zorlama.
    0 Comentários 0 Compartilhamentos 389 Visualizações 0 Anterior
  • 💡 Benzin seviyeni %30 altına düşürme. Her zaman kaç km gidebileceğini bil.
    💡 Benzin seviyeni %30 altına düşürme. Her zaman kaç km gidebileceğini bil.
    0 Comentários 0 Compartilhamentos 380 Visualizações 0 Anterior
  • 💡 Uzun yolculuklarda sele konforu büyük fark yaratır. Jel sele pedi kullanmak, belirli aralıklarla mola vermek ve doğru oturma pozisyonu seçmek sürüş kalitenizi artırır.
    💡 Uzun yolculuklarda sele konforu büyük fark yaratır. Jel sele pedi kullanmak, belirli aralıklarla mola vermek ve doğru oturma pozisyonu seçmek sürüş kalitenizi artırır.
    0 Comentários 0 Compartilhamentos 631 Visualizações 0 Anterior
  • 💡 Zincir bakımı önemli bir güvenlik unsurudur. Her 500-700 km’de bir zincirinizi kontrol edin, kuruysa yağlayın, kirliyse temizleyin. Yağlama sonrası mutlaka fazlasını silin ki lastiğe sıçrayıp kayma yapmasın.
    💡 Zincir bakımı önemli bir güvenlik unsurudur. Her 500-700 km’de bir zincirinizi kontrol edin, kuruysa yağlayın, kirliyse temizleyin. Yağlama sonrası mutlaka fazlasını silin ki lastiğe sıçrayıp kayma yapmasın.
    0 Comentários 0 Compartilhamentos 354 Visualizações 0 Anterior
Mais Stories
MotoClup - Motosiklet Tutkunlarının Sosyal Platformu https://www.motoclup.com